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L'a de Dezeen. - Calendrier de Zdvent : Pont de millénium de Gateshead par Wilkinson Eyre

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Pour le jour sept de notre calendrier pont-orienté d'A-Zdvent, le projecteur est sur le pont de millénium de Gateshead par des architectes de Wilkinson Eyre, qui incline ouvert comme un oeil de clignotement pour permettre aux bateaux grands de passer.

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Accompli en 2001, le mètre-long pont 126 enjambe le fleuve Tyne dans le nord-est de l'Angleterre, reliant la ville de Newcastle au quart d'art et de culture de quais de Gateshead aux sud.

Caractéristiques de conception de concurrence-gain de Wilkinson Eyre deux voûtes en acier minces. Le premier est une plate-forme courbante doucement qui porte un sentier piéton et une ruelle de cycle, alors que l'autre est un mètre-haut arc 50 parabolique dont la plate-forme est suspendue sur des câbles.

Quand les grands bateaux doivent passer à travers, les béliers hydrauliques actionnés par les moteurs électriques tournent le pont en arrière sur les roulements énormes. Ceci crée un mouvement qui ressemble à cela d'une paupière s'ouvrante lentement, et a incité le surnom le « oeil de clignotement ».

Le processus complet prend approximativement quatre et une moitié de minutes.

« De tous les projets établis au R-U pour célébrer le millénium, pont de millénium de Gateshead des architectes de Wilkinson Eyre est peut-être la plus originale, » a dit des foires de Marcus de rédacteur-en-chef de Dezeen dans sa conception du 21ème siècle de livre.

« Le slenderness de la structure du pont est un résultat des techniques tranchantes de technologie employées pour ramener le poids à un minimum, et diffère de la technologie lourde des autres ponts sur ce bout droit de la Tyne, qui incluent le pont 1928 célèbre de Tyne ? modelé sur le pont de port de Sydney ? et pont à niveau élevé de Robert Stephenson de 1849. »

Le pont nettoie également sa propre civière ? quand il incline ouvert quelque chose abandonné sur la plate-forme roule vers le bas et se fait attraper dedans a annoncé des pièges de déchets à chaque extrémité.

La structure a été établie dans les sections à Bolton et assemblée chez Wallsend, avant d'être embarquée à son endroit et être abandonné sur ses bases concrètes par la plus grande grue de flottement de l'Europe, Hercule asiatique II.

Le pont de millénium de Gateshead était le gagnant 2002 du prix de RIBA Stirling, la récompense d'architecture la plus prestigieuse des R-U. Gifford a agi en tant qu'ingénieur structural sur le projet, qui a coûté £22 million pour construire.

Dans l'esprit d'un calendrier d'arrivée, Dezeen compte en bas des jours jusqu'à Noël avec A à Z des ponts contemporains iconiques. Voyez tous les ponts dans notre A-Zdvent classer jusqu'ici »

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