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Le compartiment de marina ponce des offres « qu'un nouveau genre de royaume public » indique Moshe Safdie

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Un architecte attribué multi qui a une grande contribution dans le domaine des arts.

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L'architecte Moshe Safdie d'Isareli, qui est maintenant basé à Boston, a été appelé le destinataire 2015 de l'institut américain de l'accolade la plus élevée d'architectes, la semaine dernière.

Il recevra la récompense presque 50 ans après que son programme de construction de logements d'inauguration de l'habitat 67 à Montréal a été présenté à l'expo 1967 du monde comme vision pour le futur des villes, combinant le high-rise vivant avec les résidences urbaines de jardin.

Après la popularité de l'arrangement, qui a mené à un certain nombre de propositions non-réalisées pour les projets semblables dans plusieurs pays, Safdie a construit sa société autour d'une série de public et des projets d'éducation à travers l'Amérique du Nord et en Israël.

Sables de compartiment de marina ? sa pièce maîtresse de triple-tour, étant complété par un jardin de ciel ce des encorbellements dehors 65 mètres du côté ? était des 76 projet principal architectes d'ans le premier en Asie, et a mis sa société « sur la carte » dans la région quand il s'est ouvert en 2011.

Son succès a mené à un certain nombre de projets de commandant à travers l'Asie, y compris l'aéroport de Changi de bijou à Singapour ? un dôme en verre avec une chute d'eau géante à son centre qui vise « réinventent au sujet de quels aéroports soyez tout » en présentant l'espace public partagé.

Il revisite maintenant certains des principes de l'habitat 67 avec la pyramide formée logeant des tours du développement rêveur d'or de compartiment à Qinhuangdao, Chine.

Sa conception « extrovertie » pour les sables de compartiment de marina que le développement à Singapour a offert une approche alternative à la planification dans les villes asiatiques, il explique dans le film.

« Je devine que nous avons gagné tous les points dans la conception parce qu'ont été répondus à à ce que nous étions très bien disposés, faisant un bâtiment qui est extroverti et relié à la ville autour de lui, » il dit.

Safdie parlait à Dezeen au festival d'architecture du monde à Singapour plus tôt cette année, où il avait l'habitude son discours-programme fermant pour réclamer une « réorientation » de la manière que des villes sont conçues, l'énonciation que la mode pour des gratte-ciel et la privatisation de l'espace public crée les villes qui sont « non dignes de notre civilisation ».

La marina de 845.000 mètres carrés ponce le complexe ? qu'inclut également au détail et des bâtiments de musée ? est un exemple de la façon dont l'architecture privé-placée peut être employée pour créer un nouveau type d'espace public, selon l'architecte.

« Il est tout au sujet de la révision et est-ce que proposition d'un nouveau genre de royaume public, qui est à l'opposé de la typologie prédominante d'un faisceau des tours se reposant au-dessus d'un mail, la tournant est de nouveau au reste de la ville ? c'est le développement dominant saisissent les villes asiatiques aujourd'hui, » il dit.