{{{sourceTextContent.title}}}

AÉROPORT INTERNATIONAL D'ABOU DABI

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Un chef d'oeuvre de lumière

{{{sourceTextContent.description}}}

Abu Dhabi International Airport, actionné par Abu Dhabi Airports Company (ADAC), est le deuxième plus grand aéroport dans les EAU et celui des aéroports les plus à croissance rapide dans le monde dans les passagers, les nouveaux opérateurs de ligne aérienne, et le développement d'infrastructure. Son expansion fait partie du programme 2030 d'Abu Dhabi, visant pour transformer le désert en “jardin du Golfe” par une conception qui répond à son environnement naturel, tout en répondant aux besoins du capital rapidement en expansion.

Pensez comme passage à la ville, le terminal de zone centrale - MTB, appelé pour son placement entre deux pistes, est la pièce maîtresse de ce programme d'expansion. Il est augmenté du niveau de route donnant l'aspect de se reposer sur son propre plateau. Dans ce contexte le bâtiment est la structure dominante et la plus imposante sur l'horizon avec un profil silhouettée contre le ciel.

ADAC avec une politique forte de responsabilité sociale de l'entreprise et principalement orienté dans le développement d'un avenir durable dans l'aviation, a imposé des critères de projet totalement concentrés sur le rendement énergétique, coût bas de propriété à une fixation concurrentielle des prix.

L'équipe de Fael LUCE a proposé une solution parfaitement en conformité avec ces critères. Grâce aux multiples années de l'expérience de l'industrie d'éclairage, le département de construction a suggéré une solution asymétrique visant pour dégager la soi-disant « lumière importune ». Récemment machiné et bien adapté aux bords de technologie d'aéroport, personnel d'ingénierie de FAEL a suggéré une solution asymétrique pour dégager parfaitement toutes les exigences d'un hub international pour réduire au minimum l'émission de lumière nulle de flaque aussi bien des valeurs confortables d'une illumination complètement à l'opération d'avions.

Seulement les projecteurs asymétriques laissent réduire au minimum pour mettre, de ce fait l'émission à zéro du rendement lumineux vers le ciel pour se conformer aux recommandations nationales et internationales concernant la pollution légère.

Une telle solution permettre les avantages suivants :

La commodité dans l'entretien et le chargement en termes de visibilité et sécurité ;

Ne cause pas l'éclat aux yeux des pilotes, des passagers et du personnel de service ;

Assurez allumer l'uniformité ;

Assurez allumer des valeurs établies par ICAO.

Fael LUCE, dans ce but, projecteur proposé de LIGHTMASTER max. Cette solution asymétrique professionnelle répond à toutes les exigences appropriées de conception, réalisant l'efficacité de allumage la plus élevée. L'étude de l'optique asymétrique spécifique permise d'atteindre des résultats significatifs et l'efficacité lumineuse élevée combinés avec l'uniformité élevée, qui mène pour obtenir de grandes économies d'énergie dans tous les équipements, conformément aux conditions de la protection contre la pollution légère.

Fael LUCE a fourni à 400 LIGHTMASTER max 1000W dans la version trapézoïdale asymétrique cinq ans de garantie.