UN PONT DE SERVICE PASSE DES ESSAIS DE CHARGE AVEC SUCCÈS

Le pont a été soumis à un test d''acceptation usine (TAU) obligatoire dans des conditions de charge particulières au cours duquel 432 bouteilles de 19,5 litres totalisant 8,6 tonnes d''eau ont été pesées et réparties sur le tablier afin de vérifier la résistance et la résilience de la structure, de mesurer les effets des tensions sur les principaux joints et soudures, et de calculer la déviation vertical du pont. Les essais de charge répartie évaluent la capacité de la poutre principale à soutenir des poids sur toute sa longueur.

« Le pont de service de MAADI Group a soutenu sans problème une charge mobile de 8,6 tonnes d''eau, », a dit Alexandre de la Chevrotière, ingénieur et président de MAADI Group. « Ces essais de charge prouvent que nous avons accompli de l''excellent travail d''ingénierie. Nous sommes ravis d''avoir mené à bien le projet de conception-construction en produisant un pont de service éprouvé qui respecte les spécifications les plus rigoureuses, y compris la norme ISO9001 : certification de qualité 2008. »

Toutes les mesures confirmées et consignées certifiaient que le pont en aluminium avait passé avec succès les essais de charge. Les données des essais de charge aideront les ingénieurs de MAADI Group à continuer de mettre au point des ponts piétonniers en aluminium plus longs et plus économiques qui se démarquent par une conception optimale en matière de charge structurale.

Pour créer des ponts piétonniers et des structures marines durables, recyclables et qui ne nécessitent aucun entretien tout au long de leur durée de vie, les ingénieurs de MAADI Group misent sur les avantages structuraux et économiques qu''offrent les éléments moulés et extrudés en aluminium. Pour de plus amples renseignements sur les ponts et les conceptions structurales en aluminium de MAADI Group, veuillez visiter le www.maadigroup.com et regarder la vidéo du TAU de MAADI Group!