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Le pont MEAKERB

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LE DRAINAGE POUR LES NOUVELLES CONSTRUCTIONS ET LA RÉNOVATION DES PONTS.

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Le MEAKERB BRIDGE représente une nouvelle forme de drainage des lignes sur les bords des ponts. Il s'agit d'un caniveau creux qui combine caniveau/kerb et drainage. Il convient aux exigences particulières de drainage des nouvelles constructions et des rénovations de ponts.

Le MEAKERB BRIDGE est posé dans un lit de mortier de PCC (béton polymère).

Le joint intégré dans la jonction du caniveau s'est avéré être une caractéristique standard et est utilisé pour une protection structurelle étendue.

Avantages :

- Conception monobloc, en béton polymère.

- MEAKERB BRIDGE permet de construire sur des sites où la profondeur d'eau est limitée.

- Ancrage arrière.

- Installations simples et étanches.

- Manipulation manuelle et mécanique sûre.

- Produit thermiquement stable, résistant aux produits chimiques et respectueux de l'environnement, matériau durable à haute résistance.

- Avec joint intégré.

- Raccordement vertical ou horizontal.

- Convient aux nouvelles constructions ou aux rénovations.

- Classe de charge : D 400

- Drainage linéaire de pont, également pour l'asphalte (OPA).

- S'intègre harmonieusement à la ligne d'horizon grâce à son design.

MEAKERB Bridge 160-125 / 160-150 offre un choix d'unités pour les différents types de ponts, qu'ils soient en béton précontraint, en béton armé ou en acier, ainsi qu'un choix de profondeurs et de longueurs pour répondre aux exigences hydrauliques et de performance de nombreuses autoroutes ou systèmes de drainage.

Les ponts MEAKERB sont conçus pour s'intégrer facilement dans les structures existantes, ce qui en fait la solution la plus économique.