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Innovation en remblai routier allégé
le Nidaplast RA : la solution drainante et résistante
Le projet : créer un accès routier pour un nouveau centre commercial.
Situé à la jonction de deux importantes autoroutes françaises (A63 - Bayonne/Espagne et A64 - Bayonne/Toulouse), un nouvel espace commercial d'ampleur régionale devait s'implanter sur un terrain de plus de 12 hectares. Composé du géant suédois Ikéa, d'un hypermarché Carrefour et de plus de 80 boutiques, ce centre prévoit d'accueillir plus de 8 millions de visiteurs chaque année.
C'est dans ce cadre, qu'un axe routier devait être créé. Le problème d'inondation a très vite été soulevé car le chantier se trouvait dans une zone particulièrement marécageuse et proche de l'Adour, le fleuve du bassin Aquitain.
Une attention particulière a donc été portée sur le choix des matériaux pour la réalisation de ce nouvel axe routier.
La solution : une structure en nid d'abeille parfaitement drainante.
Le groupe français de Travaux Publics GUINTOLI, en charge des travaux de voirie, a installé les blocs Nidaplast RA à structures alvéolaires en lieu et place du traditionnel remblai pour réaliser l'accès à la zone d'activités commerciales.
780 m3 de blocs Nidaplast RA ont été installés en partie basse du remblai afin d'éviter un affaissement du sol, en permettant de diminuer la charge appliquée sur le sol fortement compressible subissant fréquemment des remontées de nappes phréatiques.
La structure en nid d'abeille est particulièrement bien adaptée pour répondre aux problématiques liées au drainage et à l'installation en zone humide.
Grâce à son taux de vide élevé (95%), la structure alvéolaire permet le drainage vertical de l'eau. Les blocs Nidaplast RA sont une solution simple, rapide et économique à mettre en oeuvre. Leur masse volumique apparente de 32 à 44 kg/m3 est 50 fois inférieure à celle d'un remblai classique.
Un produit adapté à différents domaines d'applications
Les applications du remblai allégé ne se limitent pas aux remblais routiers.
Il est appliqué en culée de pont, en mur de soutènement pour supprimer la majeure partie des efforts occasionnés par la poussée des terres. Il évite les glissements de terrains sur des talus instables. Il limite aussi les efforts verticaux et latéraux exercés sur un ouvrage d'art…
En application paysagère, le remblai allégé sert à aménager des espaces, par exemple sur des dalles béton, en créant des volumes légers et drainants (comme il a été le cas pour l'aménagement du nouveau Jardin des Halles à Paris)
