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Berlin prévoit au moins 12 nouvelles autoroutes de vélo

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Les cyclistes de Berlin pourraient bientôt recevoir une hausse importante à l'infrastructure de recyclage de leur ville. Les fonctionnaires municipaux contrôlent au moins 12 nouvelles autoroutes de vélo – particulièrement ces plus long que cinq kilomètres, ou 3,1 milles. Selon CityLab, la ville a pu commencer à construire les deux premières autoroutes d'ici la fin de cette année.

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Il y a seulement environ 20 ans, Berlin était un de grâce de capitaux du vélo de l'Europe à un réseau de chemin de trottoir. Récemment rattrapé par des villes comme Copenhague et Amsterdam, le réseau de Berlin – qui ne sépare pas toujours des vélos beaucoup des voitures ou des piétons – semble maintenant périmé. Mais la ville a un plan pour améliorer leur infrastructure de recyclage avec de nouvelles autoroutes multiples de vélo.

Le gouvernement a à l'origine regardé 30 autoroutes de vélo, et selon l'administration de sénat pour l'environnement, transport, et protection de climat, s'est rétréci que liste vers le bas à 12 couloirs et a édité une carte avec les itinéraires potentiels en ligne en février. CityLab dit que 13 autoroutes ont été approuvées fin février. Les ruelles d'autoroute seront au moins de 13 pieds de large dans beaucoup de secteurs ; les ruelles se rétréciront à juste au-dessous de 10 pieds de large quand divisé en voies à sens unique.

Il y a beaucoup d'emplacements possibles pour les autoroutes de vélo, selon CityLab. Berlin possède des voies de chemin de fer abandonnées au cours de l'après-guerre qui pourrait repurposed pour le transport vert. Le DES 17 de Strasse de rue. Juni, élargi par des nazis, est décrit comme inutilement grand par CityLab et parties pourrait être employé pour des cyclistes à la place. L'espace sous le souterrain élevé de la ville a pu également être adapté pour adapter à des vélos. Berlin mûr pour meilleur faire du vélo, et beaucoup de résidents sont derrière les améliorations. CityLab a noté une campagne populaire visée obtenant un référendum pour plus de placement de vélo a recueilli plus de 100 000 signatures en 2016.