Construire un pont entre passé et présent

Lors de son ouverture en 1877, le cimetière du parc d'Ohlsdorf était situé à l'extérieur de la ville de Hambourg en Allemagne.

Wilhelm Cordes était responsable de la conception de la partie ouest du parc, créant un paysage romantique avec des étangs et des sentiers sinueux. Après la Grande Guerre, le parc a été agrandi sous la supervision de l'architecte paysagiste puis du directeur du cimetière Otto Linne. En 1930, la section est a été achevée en utilisant une conception géométrique plus formelle. Depuis, Hambourg s'est agrandi pour englober le parc, rendant toute expansion impossible.

En tant que plus grand cimetière non militaire du monde, Ohlsdorf possède un CV impressionnant : quelque 230 jardiniers, plus de 100 espèces différentes de conifères et de feuillus, 12 chapelles uniques, 17 kilomètres de routes goudronnées et deux lignes de bus, 800 sculptures et reliefs ornements, 6 000 monuments funéraires et 256 000 tombes. À ce jour, 1,4 million d'inhumations ont eu lieu dans le cimetière.

Dans l'un des nombreux étangs du parc, juste derrière le bâtiment administratif, se trouve l'île du Sud. Au fil du temps, l'île est devenue peu à peu inaccessible, envahie de rhododendrons et de rosiers. Dans la conception originale de Wilhelm Cordes, l'île se trouvait en ligne directe entre la roseraie et la route principale menant à l'entrée.

La surcroissance de l'île du Sud bloquait également la vue sur la monumentale roseraie. Faisant partie du monument construit en l'honneur de l'architecte paysagiste et directeur du cimetière Wilhelm Cordes, la roseraie est l'une des principales attractions du parc. Il regorge d'espèces rustiques de roses, comme celles qui auraient pu être trouvées dans la Grèce antique ou à Rome ou dans les monastères médiévaux.

Grâce à de récents travaux de restauration, les contours de l'île sont désormais visibles. Complétée par un nouveau pont, l'île du Sud peut à nouveau jouer un rôle clé dans le plus grand cimetière de parc du monde. La restauration fait partie du concept de développement et de rénovation Ohlsdorf 2050, avec l'architecte paysagiste Ando Yoo créant la conception de la rénovation de l'île.

Des documents d'archives du musée du cimetière d'Ohlsdorf montrent des ponts à poutres en bois traversant l'étang vers l'île du Sud, où se trouve maintenant le nouveau pont. Ceux-ci ont ensuite été remplacés par des ponts en fer forgé affichant un design Jugendstil orné basé sur un thème de la nature.

Le nouveau pont Streetlife Branches s'étend sur 12 mètres et comporte une clôture faite de branches embellies, construites à partir de bandes d'acier CorTen. Offrant une image abstraite de la nature, les clôtures rappellent les troncs et les branches en bois fantaisistes du pont à poutres historique. Le tablier du pont légèrement arqué comprend des lattes de bois dur durables avec des bandes antidérapantes et les tons bruns chauds de la clôture en acier CorTen garantissent que le pont se fond naturellement dans son environnement.

Le cimetière d'Ohlsdorf est toujours un peu plus fréquenté à cette période de l'année. Les rhododendrons sont en pleine floraison, entrelacés avec des parterres de roses magnifiquement parfumés sur l'île du Sud.