Parure de zinc pour le musée Aéroscopia Toulouse-Blagnac (31)

Une architecture à contrepied de l’environnement immédiat

Maître d’ouvrage : MAIRIE DE BLAGNAC (31)

Maître d’ouvrage délégué : OPPIDEA

Architecte : CARDETE HUET ARCHITECTES

Entreprise de pose : RAIMOND SAS

Surface du projet : Exposition intérieure de 6 000 m² - L. 100 x l. 72 x h. 23 m – Exposition extérieure de 4 000 m²

Livraison du bâtiment : Décembre 2014

Ouverture au public : Mercredi 14 janvier

Produits VMZINC® : 10 000 m² de VMZ TOITURE STRUCTURALE en couverture - 2 000 m² de VMZ JOINT DEBOUT en façade

Surface de pose : 12 000 m²

C’est au cœur d’un vaste territoire dédié à l’aéronautique mondiale que le MUSÉE AÉROSCOPIA TOULOUSE-BLAGNAC s’est naturellement implanté. Véritable espace culturel, il manifeste par sa présence l’essor du tourisme industriel dans la région. Il prévoit un espace d’exposition de 6 000 m² et des aires extérieures de 4 000 m², qui accueilleront plus de 80 avions et aéronefs de collection tant civils que militaires. Conçu par l’agence CARDETE HUET ARCHITECTES, Cet édifice, tout en courbes, constitue une prouesse architecturale. Revêtu d’un zinc «sombre» ANTHRA-ZINC®, il tisse un dialogue à la fois subtil et contrasté avec la parure rectiligne et l’inox de l’usine d’assemblage de l’Airbus A380* avoisinante. Pour cette construction d’envergure, 100 x 73 x 23 m (L x l x h), l’entreprise RAIMOND SAS a mis en œuvre 12 000 m² de solutions sur-mesure VMZINC®.

Fixées sur un treillis en acier «tridimensionnel» de 500 tonnes, elles se composent de :

- 10 000 m² de VMZ TOITURE STRUCTURALE en joint debout pour la partie supérieure du musée. Cette toiture «chaude» (toiture non ventilée) est le seul système de couverture métallique à disposer d’un Avis Technique** pour une application en double courbure. Elle permet de concrétiser la forme ovoïdale de l’édifice imaginée par l’architecte et d’accentuer la finesse des rives. Légère et rapide à mettre en œuvre, cette solution réduit l’épaisseur du complexe de couverture et assure un gain de temps lors de la pose.

- 2 000 m² de VMZ JOINT DEBOUT sur voliges en bois pour les flancs du bâtiment. Facile à poser, cette technique garantit une jonction discrète avec la couverture, contribuant à un ensemble continu harmonieux et esthétique.

VMZ TOITURE STRUCTURALE : UNE SOLUTION INNOVANTE VALIDÉE PAR LE CSTB

L’Avis Technique était un critère décisif pour l’architecte et son bureau d’étude de contrôle, qui recherchaient une solution globale (zinc, fixation, isolant…) à la fois certifiée par le CSTB, et répondant à la physionomie spécifique de l’ouvrage (forme et poids). Au plus près des attentes de ses clients, VMZINC® a anticipé la révision de son Avis Technique afin de proposer une solution conforme au cahier des charges de ce chantier d’exception.

Une architecture à contrepied de l’environnement immédiat

La dimension ludique du musée est confortée par sa forme oblongue, ses lignes courbes et unitaires. Une architecture ondulante qui «s’impose» au regard, et un aspect de surface ANTHRA-ZINC® qui «s’oppose» au miroitement en inox de l’usine voisine de l’Airbus A380. Cette teinte mate, déployée sur l’ensemble du bâtiment, évite les réverbérations inhérentes aux habituelles couvertures métalliques. Elle offre également une enveloppe homogène et continue où se confondent toiture et façade.

Le musée se love en arc de cercle autour du bassin transformé en «place d’eau», à la fois reflet de l’édifice et espace de déambulation végétalisé qui anime le parcours des aires d’expositions extérieures.

LA PERFORMANCE AU SOMMET !

La partie supérieure du bâtiment est constituée du système de couverture VMZ TOITURE STRUCTURALE. Cette solution est composée d’un ZINC PLUS et d’un isolant en laine minérale rigide de 120 mm. L’ensemble est rapporté sur un support en bac acier avec pare vapeur. Ce zinc technique est protégé en sous face par une laque composite de 60 microns, qui permet une pose sans lame d’air.

VMZ TOITURE STRUCTURALE recèle de multiples atouts :

- une isolation par l’extérieur limitant les ponts thermiques,

- une couverture chaude compacte et légère, contribuant à réduire le poids global de la structure porteuse,

- une malléabilité pour la conception de formes complexes et élégantes.

UNE MISE EN OEUVRE À JOINT DEBOUT

La pose est réalisée à joint debout à double sertissage, grâce à des bacs de 0,7 mm d’épaisseur et de 430 mm d’entraxe (développé de zinc de 500 mm). Cette mise en œuvre traditionnelle permet au couvreur une pose aisée et rapide. Sur les fortes pentes, les agrafures intermédiaires limitent la longueur des éléments de zinc préfabriqués, facilitant leur manipulation. Le zinc a été livré en bobines et façonné en atelier par l’entreprise grâce à un calepinage conçu en amont. Souple et malléable, ce matériau permet de gérer naturellement la couverture à double courbure du MUSÉE AÉROSCOPIA. Esthétique, il garantit des jonctions discrètes entre la toiture chaude et la partie verticale traitée en couverture froide.

VMZINC® a développé et breveté un système de pattes de fixation spécifique. Il permet de réduire le nombre de pattes et d’optimiser ainsi le temps de pose en couverture. La patte fixe prend appui sur une entretoise traversant l’isolant. La patte coulissante se fixe sur une plaquette de répartition en inox, engravée directement dans l’isolant. Simple à poser sur les reliefs des bacs profilés en zinc avant sertissage, elle en autorise la libre dilatation.

FICHE DE CHANTIER MUSÉE AÉROSCOPIA TOULOUSE-BLAGNAC

CHANTIER : MUSÉE DE L’AÉRONAUTIQUE AÉROSCOPIA TOULOUSE-BLAGNAC - Allée André Turcat - 31700 Blagnac

MAÎTRE D’OUVRAGE : MAIRIE DE BLAGNAC - 1 place Jean-Louis PUIG - 31700 Blagnac

MAÎTRE D’OUVRAGE DÉLÉGUÉ : OPPIDEA - 2 esplanade Compans Caffarelli - 31000 Toulouse

MAÎTRE D’ŒUVRE : CARDETE HUET ARCHITECTES - 38 rue Alfred Dumeril - 31400 Toulouse

MARIE LAURENT, Responsable projet - 05 61 53 76 02 - laurent.m@ch.tm.fr

ENTREPRISE DE POSE : RAIMOND SAS - ZI Beau Soleil - 44450 Saint Julien de Concelles

PASCAL RAIMOND, Gérant - pascal@raimond.fr - ROMAIN BRANGER, Responsable projet - 06 81 79 56 16 - romain@raimond.fr

COMMERCIAL VMZINC® : ERIC LADEUIX - 06 76 93 60 29 - eric.ladeuix@eu.umicore.com

PRODUITS VMZINC® ET AVANTAGES

12 000 m² de solutions sur-mesure fixées sur un treillis en acier :

- 10 000 m² de VMZ TOITURE STRUCTURALE en joint debout pour la partie supérieure. Seul système de couverture métallique à disposer d’un Avis Technique pour une application en double courbure. Il s’appuie sur un complexe à l’épaisseur réduite permettant de conserver la forme ovoïdale de l’édifice et d’accentuer la finesse des rives.

- 2 000 m² de VMZ JOINT DEBOUT sur voliges en bois pour les façades.

Pose aisée, souple et esthétique qui garantit des jonctions discrètes avec la couverture.

Enveloppe du bâtiment revêtue d’un zinc ANTHRA-ZINC®. Cet aspect de surface sombre et mat contraste avec les couvertures métalliques habituellement employées pour ce type d’architecture.

DESCRIPTIF DU CHANTIER

Construction d’un édifice ovoïdal, L. 100 x l. 72 x h. 23 m, qui accueille un espace d’exposition de 6 000 m² et des aires extérieures de 4 000 m² dédiés aux avions et aéronefs de collection civils et militaires. Il se love en arc de cercle autour d’un bassin, à la fois miroir de l’édifice et espace de détente.

DATE DE FIN : Décembre 2014

POURQUOI CE PROJET : Essor du tourisme industriel / aéronautique dans cette région.

CONTRAINTES LIÉES AU CHANTIER : L’écriture architecturale originale, caractérisée par une forme oblongue et des lignes courbes, constitue une prouesse technique pour l’entreprise de pose.

PARTICULARITÉ DU CHANTIER : Bâtiment qui tisse un dialogue à la fois subtil et contrasté avec la parure rectiligne et inox de l’usine d’assemblage de l’Airbus A380.